https://niva-schrauber.de/ 2026-04-18T10:43:26+00:00 https://niva-schrauber.de/ https://niva-schrauber.de/lib/tpl/dokuwiki/images/favicon.ico text/html 2019-04-01T22:31:56+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:ausstellfenster&rev=1554150716&do=diff Ausstellfenster OriginalverriegelungVerriegelung aus dem ZubehörReparaturlösung für original Knebelalternative Lösung Das Austellfenster ist ein Teil der Tür, die MPI Modelle besitzen dieses nicht mehr. Ausstellfenster ausbauen text/html 2019-04-01T22:32:41+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:batteriefach&rev=1554150761&do=diff Batteriefach Teilenummer: 21210-5301160 ---------- Siehe auch * Batterie text/html 2019-04-01T22:33:19+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:embleme&rev=1554150799&do=diff Embleme An der Karosse befinden sich allerhand Embleme die sich je nach Fahrzeugausführung unterscheiden und im Laufe der Zeit immer mal geändert haben. Front das besondere Wolgaschiff mit rotem Hintergrund wurde nur in den ersten Baujahren montiert. Über die Jahre bleicht die Farbe aus und gute Exemplare sind nur selten zu finden und werden dementsprechend teuer gehandelt text/html 2019-04-01T22:33:51+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:ersatzrad&rev=1554150831&do=diff Ersatzrad Das vollwertige Ersatzrad ist bei allen Niva Modellen im Motorraum untergebracht. * beim 1600er mit der Außenseite nach unten * beim 1700er wegen größerem Bremskraftverstärker gedreht Die Befestigung des Ersatzrades hat sich im Laufe der Jahre mehrfach geändert. Besonders die Längsstrebe im Motorraum, auf der das Rad aufliegt wurde immer den aktuellen Gegebenheiten im Motorraum angepasst. text/html 2019-04-22T22:49:29+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:fahrzeugschluessel&rev=1555966169&do=diff Fahrzeugschlüssel 1600er Die Fahrzeuge wurden werksseitig mit 4 Schlüssel ausgeliefert. Es handelt sich hierbei um zwei Zündschlüssel und zwei Schlüssel für die Fahrzeugtüren und die Heckklappe. Schlüssel für Zündung und Türen sind nicht identisch und ein Schlüssel ist jeweils Reserve. Gelegentlich ist ein extra Schlüssel für die Heckklappe dabei der dann nicht an den Türen passt. Dann wurde das Schloss in der Heckklappe gewechselt. text/html 2019-04-22T22:46:53+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:farbcode&rev=1555966013&do=diff Farbcode Der Farbcode bezeichnet mit einer dreistelligen Nummer die Farbe des Fahrzeuges. Die Nummer ist nicht zu verwechseln mit den RAL-Farben. Die Farbnummer findet man: * im Serviceheft * eingeschlagen im Blech Nähe Batterie/Spritzwand oder auf einem extra Alu-Schild text/html 2019-04-01T22:39:16+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:haubenentriegelung&rev=1554151156&do=diff Motorhaubenentriegelung Einige Niva zeigen die Tendenz die Verriegelung der Motorhaube mitunter nicht oder nur schlecht freizugeben. Mögliche Ursachen dafür können sein: * verbogenes Halteblech des Schloßes * Abhilfe kann hier entweder eine Verstärkung des Bleches oder kurzfristig ein Nachbiegen des Bleches schaffen. text/html 2019-04-01T22:38:54+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:heizung&rev=1554151134&do=diff Heizung Allgemein Das Heizungs und Luftverteilsystem beim Niva hatte früher einen legendären Ruf, welcher aber z.T. daher kam, dass andere Fahrzeuge zu der Zeit mit unzureichenden Heizungssystemen ausgestattet waren. Aber auch unter heutigen Gesichtspunkten ist das Heizungssystem vollkommen ausreichend. Jedoch führen unsachgemäße Montage im Werk und unzureichende Wartung im späteren Fahrzeugleben dazu, dass die Leistung der Heizanlage nicht voll genutzt werden kann. In diesem Punkt ist es teil… text/html 2019-04-01T22:38:38+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:heizungsventil&rev=1554151118&do=diff Heizungsventil Schadbild eines tropfenden Heizungsventilsneues Heizungsventil mit Keramikeinsatzzerlegtes Originalteildefekte Dichtungsmembran (2Jahre alt) text/html 2019-04-01T22:38:21+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:hohlraumversiegelung&rev=1554151101&do=diff Hohlraumversiegelung ---------- Allgemeines Eine Hohlraumversiegelung bzw. Hohlraumkonservierung ist eine Konservierungsmaßnahme an Kraftfahrzeugen. Dabei wird in Hohlräume von Fahrgestell und Karosserie, in die bei normalem Betrieb Wasser oder (feuchte) Umgebungsluft eindringen können, ein Rost-Inhibitor eingebracht. Dieser sollte gut kriechfähig sein und eine dauerhaft wasserdichte Oberfläche ausbilden. Bei Neufahrzeugen wird heute durchweg ein Hohlraumschutzwachs verwendet. Dieses kann auc… text/html 2019-04-05T22:42:50+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:karosserie&rev=1554496970&do=diff Karosserie Der Niva besitzt eine selbsttragende Karosserie, er hat also keinen Rahmen wie klassische Geländewagen. Wie ein Niva von außen aussieht ist bekannt, hier befinden sich ein paar Einblicke in das Innere der Karosserie. Schweller intaktSchweller mit rostigem Stehblech text/html 2019-04-05T22:43:36+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:kohlenkasten&rev=1554497016&do=diff Kohlenkasten Umgangssprachliche Bezeichnung von alteingesessenen Ladafahrern für den unteren Teil des Lüftergehäuses. Mit dem „Griff zum Kohlenkasten“ ist das Öffnen und Schließen der Fußklappe an der Heizung gemeint. text/html 2019-04-05T22:43:59+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:rettungskarte&rev=1554497039&do=diff Rettungskarte Die Idee der Rettungskarte stammt vom ADAC und wurde zusammen mit den Rettungs- und Einsatzkräften entwickelt. Durch die Vielzahl der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge ist nicht immer bekannt wie Insassen eines verunglückten Fahrzeuges schnell und sicher befreit werden können. Die moderne Fahrzeugsicherheit mit Airbag und Karosserieversteifung durch hochfeste Stähle erschweren teilweise den gefahrlosen Einsatz von Spreizer und Schere. text/html 2019-04-05T22:44:39+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:rostnester&rev=1554497079&do=diff Problembereiche Rost Mit Rost muss man beim Niva prinzipiell überall rechnen. Im schlimmsten Falle steckt er im Blech unter dem Lack und kommt eines Tages unerwartet zum Vorschein. Eine ordentliche Hohlraumversiegelung ist in jedem Falle zu empfehlen. Es gibt einige Stellen die man besonders im Auge behalten sollte. Diese findet man in folgender Playlist: text/html 2019-04-22T22:47:11+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:scheibenentwaesserung&rev=1555966031&do=diff Scheibenentwässerung Auch Scheibenrahmenentwässerung genannt. Die Frontscheibe ist, wie alle Fensterscheiben am Niva, vom Werk aus mit einem Gummiprofil abgedichtet. Für den Fall der Undichtigkeit der Windschutzscheibe wurden zusätzlich zwei Ablaufröhrchen eingebaut. Sie leiten eindringendes Wasser an der unteren Kante der Windschutzscheibe nach links und rechts außen weg. Bei text/html 2019-04-05T22:51:12+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:sicherheitsgurt&rev=1554497472&do=diff Sicherheitsgurt Der Sicherheitsgurt gehört, ähnlich wie die Bremsanlage, zu den Einrichtungen die für das Wohl der Insassen wichtig sind und sollte daher nicht manipuliert werden. Es gibt jedoch Fälle, bei denen ein Gurt öfters hängt oder sich nicht mehr abrollen lässt. Der erfahrene Schrauber kann versuchen durch eine Demontage der Blockierautomatik den Gurt wieder gangbar zu machen. Nach erfolgreicher Reparatur unbedingt die korrekte Funktion ausgiebig prüfen und im Zweifelsfalle einen neuen… text/html 2019-04-05T22:49:16+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:spiegel&rev=1554497356&do=diff Spiegel Allgemein Die gesetzlichen Regelungen zum Thema Spigel am KFZ sind im §56 der StVZO niedergeschrieben. Bedeutet sinngemäß, daß zwei bis drei Spiegel am KFZ so angebracht sein müssen, daß der Fahrzeugführer, auch beim Mitführen eines Anhängers nach rückwärts, zur Seite und vor dem Fahrzeug, alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann. text/html 2019-05-03T22:50:38+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:start&rev=1556916638&do=diff Wie ein Niva von außen aussieht ist bekannt, hier im Untermenü finden sich ein paar Einblicke in das Innere der Karosserie. Außerdem einige Seiten zur Innenausstattung und anderen Themen, die mit der Karosse in Verbindung stehen. * Ausstellfenster * Batteriefach * Embleme * text/html 2019-04-05T22:49:01+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:tuer&rev=1554497341&do=diff Tür ---------- Siehe auch * Ausstellfenster * Rostprobleme an Türen text/html 2019-04-05T22:48:09+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:verriegelung&rev=1554497289&do=diff Verriegelung An der Karosserie vom Niva gibt es verschiedenste Schloß- und Verriegelungsvarianten. Über Probleme mit diesen Mechanismen, deren Behebung und eventueller Optimierung soll hier berichtet werden. * Motorhaube * Tür * Dreiecksfenster * Heckklappe * Handschuhfach * text/html 2019-04-05T22:47:52+00:00 Anonymous (anonymous@undisclosed.example.com) https://niva-schrauber.de/doku.php?id=karosse:waermetauscher&rev=1554497272&do=diff Wärmetauscher Wechsel eine mögliche Vorgehensweise: * empfehlenswerterweise Kühlwasser teilweise ablassen * zwei Schläuche zum Wärmetauscher (im Motorraum) lösen * Abdeckplatte an der Spritzwand demontieren * Mittelkonsole abbauen * Kohlenkasten abnehmen (4 Klammern) und im Fahrerfußraum ablegen (auf Kabel achten)