Um der Motorsteuerung mitzuteilen welche Temperatur die angesaugte Luft hat wird ein entsprechender Sensor verbaut. Bei den SPI-Modellen ist dieser im Luftfiltergehäuse untergebracht. Bei den MPI-Modellen befindet sich der Sensor mit im Luftmassenmesser und ist mit diesem im Luftkanal zwischen Luftfilter und Drosselklappe zu finden.