===== P0171 - P0172 (Kraftstoff) =====
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======P0171======

<wrap important>**System der Brennstoffzufuhr zu mager**</wrap>

Der Code P0171 wird eingetragen, wenn:
  *der Motor läuft;
  *der Kraftstoff im Rückkopplungsbetrieb gem. LS1-Signal (B_LR= «Ja») zugeführt wird ;
  *die Kraftstoffzufuhranpassung (B_LRA= «Ja») aktiviert ist;
  *die Parameterwerte TRA, DTV oder FRA die obere Grenze des zulässigen Bereiches (für TRA und DTV: > 0,45; für FRA: > 1,225) überschreiten.
Die Kontrollampe der Fehleranzeige leuchtet in 2 Drive-Zyklen auf, in denen die Prüfung nicht erfolgreich
war.\\ 
**Beschreibung des Prüfvorganges**\\ 
1. Es wird die Diagnose-Information analysiert.\\ 
2. Am laufenden Motor werden die Bedingungen beim Auftreten des Fehlercodes mittels des Gerätes DST-2 imitiert.\\ 
3. Es werden die Systeme und Baugruppen geprüft, derer Störung das Auftreten des Fehlercodes verursachen kann.\\ 
4. Bei wiederholter Prüfung Nr. 2 soll der Parameterwert FR nach Beseitigung möglicher Fehlerursache den Bereich 1±0,1 nicht überschreiten.\\ 
**Diagnose-Information**\\ 
Ein intermittierender Fehler kann durch folgende Störungen verursacht werden:\\ 
Schlechte Verbindung der Klemmen der Kabelbaum-Steckverbindung für Einspritzanlage, Sonde und ECM.
Die Sonden- und ECM-Steckverbindungen auf komplette und richtige Kopplung, Beschädigungen der Schlösser, beschädigte Kontakte und Verdrahtungsqualität zwischen den Kontakten und Kabel prüfen.
 
__Falsche Kabelbaumverlegung.__\\ 
Es ist sicherzustellen, daß die Ableitung zur Sonde keine Elemente der Abgasanlage berührt. 
__Beschädigungen des Kabelbaums.__\\ 
Den Kabelbaum auf evtl. Beschädigungen prüfen. Wenn der Kabelbaum optisch i.O. ist, den Strang und
Stecker jeweils kurz bewegen und zugleich die Anzeige am DST-2 beobachten.\\ 
__Unsichere ECM-Erdung.__\\ 
Es ist zu prüfen, ob die Leitungen des Einspritzsystems an Zylinderblock sicher angeschlossen sind
(siehe Abb. 2.6-01). Es ist sicherzustellen, dass die Kontakte sauber sind.
Degradation der Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger.


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======P0172======

<wrap important>**System der Brennstoffzufuhr zu reich**</wrap>
Der Code P0172 wird eingetragen, wenn:
  *der Motor läuft;
  *der Kraftstoff im Rückkopplungsbetrieb gem. LS1-Signal (B_LR= «Ja») zugeführt wird ;
  *die Kraftstoffzufuhranpassung (B_LRA= «Ja») aktiviert ist;
  *die Parameterwerte TRA, DTV oder FRA die obere Grenze des zulässigen Bereiches (für TRA und DTV: < - 0,45; für FRA: < 0,775) überschreiten.
Die Kontrollampe der Fehleranzeige leuchtet in 2 Drive-Zyklen auf, in denen die Prüfung nicht erfolgreich
war. \\ 
**Beschreibung des Prüfvorganges**
1. Es wird die Diagnose-Information analysiert.\\ 
2. Am laufenden Motor werden die Bedingungen beim Auftreten des Fehlercodes mittels des Gerätes DST-2 imitiert.\\ 
3. Es werden die Systeme und Baugruppen geprüft, derer Störung das Auftreten des Fehlercodes
verursachen kann. \\ 
4. Bei wiederholter Prüfung Nr. 2 soll der Parameterwert FR nach Beseitigung möglicher Fehlerursache
den Bereich 1±0,1 nicht überschreiten.\\ 
**Diagnose-Information**\\ 
Ein intermittierender Fehler kann durch folgende Störungen verursacht werden:\\ 
Schlechte Verbindung der Klemmen der Kabelbaum-Steckverbindung für Einspritzanlage, Sonde und ECM. Die Sonden- und ECM-Steckverbindungen auf komplette und richtige Kopplung, Beschädigungen der Schlösser, beschädigte Kontakte und Verdrahtungsqualität zwischen den Kontakten und Kabel prüfen.\\ 
 
__Falsche Kabelbaumverlegung.__\\ 
Es ist sicherzustellen, dass die Ableitung zur Sonde keine Elemente der Abgasanlage berührt.
Beschädigungen des Kabelbaums. Den Kabelbaum auf evtl. Beschädigungen prüfen. Wenn der Ka-
belbaum optisch i.O. ist, den Strang und Stecker jeweils kurz bewegen und zugleich die Anzeige am
DST-2 beobachten.\\ 
__Unsichere ECM-Erdung.__\\ 
Es ist zu prüfen, ob die Leitungen des Einspritzsystems an Zylinderblock sicher angeschlossen sind (siehe Abb. 2.6-01). Es ist sicherzustellen, dass die Kontakte sauber sind. Degradation der Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger.\\ 

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