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 =====Allgemein=====
-Die (wapu) erfüllt, wie in den meisten anderen Autos, die grundlegende Aufgabe, eine ausreichende Flüssigkeitszirkulation zur Kühlung des Motors zu gewährleisten. Zusammen mit dem [[motor:kuehlung:Thermostat]] und einem Kühler gehört sie zur Baugruppe der Kühlanlage. Bei der Wasserpumpe muss zwischen den Benzin- und dem [[typen:Diesel]]motor unterschieden werden.
+Die (wapu) erfüllt, wie in den meisten anderen Autos, die grundlegende Aufgabe, eine ausreichende Flüssigkeitszirkulation zur Kühlung des Motors zu gewährleisten. Zusammen mit dem [[motor:Thermostat]] und einem Kühler gehört sie zur Baugruppe der Kühlanlage. Bei der Wasserpumpe muss zwischen den Benzin- und dem [[typen:Diesel]]motor unterschieden werden.
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 =====Benzinmotor=====
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 ====Einbaulage====
-Die Wasserpumpe, bestehend aus Gehäuse und Flügelradeinsatz, ist rechts, vorn über der [[elektrik:allgemein:lichtmaschine]], am Motorblock angeschraubt. Im direkten Umfeld befinden sich noch das Thermostat und die Schläuche vom kleinen und großen Kühlkreis.
+Die Wasserpumpe, bestehend aus Gehäuse und Flügelradeinsatz, ist rechts, vorn über der [[elektrik:lichtmaschine]], am Motorblock angeschraubt. Im direkten Umfeld befinden sich noch das Thermostat und die Schläuche vom kleinen und großen Kühlkreis.
-Die Wapu wird mittels eines [[motor:motor:Keilriemen]]s, über die Riemenscheibe der Kurbelwelle angetrieben. Dabei saugt sie das Kühlwasser von der Seite (Schlauch vom Thermostat) und von hinten (feste Heizleitung) an und drückt es in den Motorblock.
+Die Wapu wird mittels eines [[motor:Keilriemen]]s, über die Riemenscheibe der Kurbelwelle angetrieben. Dabei saugt sie das Kühlwasser von der Seite (Schlauch vom Thermostat) und von hinten (feste Heizleitung) an und drückt es in den Motorblock.
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 ====Prüfen====