motor:kuehlkreislauf
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====Allgemein==== | ====Allgemein==== | ||
- | Um die beim Verbrennungsprozess entstehenden hohen Temperaturen vom Motor abzuleiten ist ein Wasserkühlkreislauf verbaut. Dieser besteht aus den Bauteilen [[motor:kuehlung: | + | Um die beim Verbrennungsprozess entstehenden hohen Temperaturen vom Motor abzuleiten ist ein Wasserkühlkreislauf verbaut. Dieser besteht aus den Bauteilen [[motor: |
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====Benzinmotor==== | ====Benzinmotor==== | ||
- | Die Niva Benzinmotoren arbeiten mit einem offenem Kühlsystem. Das sich erwärmende Kühlwasser wird durch ein Überdruckventil im Kühlerverschlussdeckel in den Ausgleichsbehälter gedrückt und steht für die Motorkühlung nicht mehr zur Verfügung. Kühlt sich die Flüssigkeit im System wieder ab und zieht sich zusammen, wird durch den entstehenden Unterdruck die vorher verdrängte Menge aus dem Ausgleichsbehälter wieder in den Kühler zurückgesaugt. Damit ist gewährleistet, | + | Die Niva Benzinmotoren arbeiten mit einem offenem Kühlsystem. Das sich erwärmende Kühlwasser wird durch ein Überdruckventil im Kühlerverschlussdeckel in den Ausgleichsbehälter gedrückt und steht für die Motorkühlung nicht mehr zur Verfügung. Kühlt sich die Flüssigkeit im System wieder ab und zieht sich zusammen, wird durch den entstehenden Unterdruck die vorher verdrängte Menge aus dem Ausgleichsbehälter wieder in den Kühler zurückgesaugt. Damit ist gewährleistet, |
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====Funktionsprinzip==== | ====Funktionsprinzip==== | ||
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====Bauteile==== | ====Bauteile==== | ||
- | Thermostatgehäuse mit Einsatz, Wärmetauscher am [[motor:schmierung: | + | Thermostatgehäuse mit Einsatz, Wärmetauscher am [[motor: |
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===Fehlerursachen=== | ===Fehlerursachen=== |
motor/kuehlkreislauf.txt · Zuletzt geändert: 2019/03/24 20:17 von nivaadmin