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--- elektrik:aldl-protokoll [2019/04/18 22:14] – angelegt nivaadmin
+++ elektrik:aldl-protokoll [2019/05/03 22:29] (aktuell) – nivaadmin
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 Das ALDL-Protokoll, welches Lada bei den SPI-Modellen verwendet, orientiert sich an den gängigen GM-Formaten. Leider gibt es kein anderes Fahrzeug, welches exakt den Lada-Code verwendet.
-Die Kommunikation mit dem [[elektrik:Steuergerät]] erfolgt mit 8192 Baud mit TTL-typischer Spannung von 5V. Für die Kommunikation mit einem PC kann ein [[elektrik:eigenbau-interface_spi|Eigenbau-Interface]] genutzt werden. Auch ein [[sonstiges:werkzeug:spezialwerkzeug#Diagnosegerät|TECH1]] oder [[elektrik:eigenbau-interface_spi#Andere_Selbstbaul.C3.B6sungen|Selbstbaulösungen]] kommunizieren über ALDL mit dem Steuergerät.
+Die Kommunikation mit dem [[elektrik:Steuergerät]] erfolgt mit 8192 Baud mit TTL-typischer Spannung von 5V. Für die Kommunikation mit einem PC kann ein [[elektrik:eigenbau-interface_spi|Eigenbau-Interface]] genutzt werden. Auch ein [[sonstiges:spezialwerkzeug#Diagnosegerät-SPI|TECH1]] oder [[elektrik:eigenbau-interface_spi#Andere_Selbstbaulösungen|Selbstbaulösungen]] kommunizieren über ALDL mit dem Steuergerät.
 =====Kommunikation mit dem Steuergerät=====
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 |30 | | | |$C7 | |-
 |31 |Batteriespannung |0,1 |0 |$88 |13,6V |-
-|32 |[[elektrik:steuerung:aldl-protokoll#Byte 32, Zündzeitpunkt|Zündwinkelvorverstellung]] |0,351565 |0 |$94 |52° (?) |-
+|32 |[[elektrik:aldl-protokoll#Byte 32, Zündzeitpunkt|Zündwinkelvorverstellung]] |0,351565 |0 |$94 |52° (?) |-
 |33 |Zündwinkelvorverstellung (? | | |$00 | |-
 |34 |Zündwinkelvorverstellung (?) | | |$00 | |-