VAZ - 1922 "March"

• Karosse vom 21213 (Niva 1.7) auf Rahmen von UAZ-469
• schwimmfähig
• hat 1999 den Nordpol erreicht
• 2 Tanks, gesamt 70L
• Servolenkung
• Felge 51„ Reifen 1300×600-533
• Vergasermotor 1690ccm
• 79 PS bei 5200 U/min
• 127 Nm bei 3200 U/min
• Länge 4250
• Breite: 2780
• Höhe: 2430
• Radstand: 2500
• Bodenfreiheit: 510
• Wendekreis 10.8m
• Leergewicht: 1700kg

Vorgestellt wurde der „March“ (Bronto-1922) 1995 auf der Moskau Motor Show. Das Fahrzeug ist für den Offroad-Betrieb ausgelegt, speziell bei sehr schwierigen Wetterbedingungen. Die Radkästen wurden verbreitert, um Luftreifen mit sehr großen Durchmesser unterzubringen. Dank ihnen, erhält das Auto genug Auftrieb um kleinere Teiche zu überwinden. Für die Radaufhängung bediente man sich beim UAZ-469. Den Motor (Reihen 4 Zylinder; 1,7l) und die Getriebe wurden vom VAZ-2121 übernommen.

Der Geländewagen wird in Togliatti durch die beiden Unternehmen Lada und Bronto in Kooperation hergestellt, in den ersten 8 Jahren wurden etwa 350 Autos hergestellt.

• Rücksitzbank (in der Standardausführung ersetzt durch Ersatzreifen)
• Zusätzlicher Kraftstofftank (70 Liter)
• Auf Wunsch gibt es den March auf Basis der längeren 2131 Karosse als 5-türer

• auf dem Weg zum Nordpol als erstes Radgetriebenes Fahrzeug