======P0132======

<wrap important>**Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger, hoher Ausgangspegel**</wrap>

Der Code P0132 wird eingetragen, wenn:
  *der Motor mehr als 5 Min. gelaufen ist;
  *die LS1-Signalspannung USVK innerhalb 20 Sek. über 1,1 V ist.\\
Die Kontrollampe der Fehleranzeige leuchtet in 2 Drive-Zyklen nach dem Auftreten des Fehlercodes auf.\\ 
**Beschreibung des Prüfvorganges**\\  
1. Mit DST-2 wird die LS1-Signalspannung geprüft.\\
2. Es wird der Stromkreis für das LS1-Signal geprüft. Ein intermittierender Fehler kann durch Vergiftung
der Sonde verursacht werden.\\
**Diagnose-Information**\\
Die Spannung an der Klemme “A” der kalten Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger beträgt 450 mV. Für die aufgeheizte Lambda-Sonde ändert sich die Spannung beim Betrieb im geschlossenen Regelkreisim Bereich 50...900 mV.

|< 100% 25% 25% 25% 25% >|
^  **Prüftabelle**  ^^^^
| DST-2 anschließen. Anwählen: “1 - Parameter, 2 - Gruppendurchsicht”. Zündung EIN. Am DST-2 soll die LS1-Signalspannung über 1,1 V angezeigt werden. **Stimmt das?**||||
|  **Ja**  ||  **Nein**  ||
|Die Kabelbaum-Steckverbindung von der Lambda-Sonde vor dem Abgasreiniger trennen. Am DST-2 soll die LS1-Signalspannung über 1,1V angezeigt werden. **Stimmt das?**||Der Code P0132 ist intermittierend. Beim Fehlen anderer Codes siehe “Intermittierende-Störungen”, Abschnitt 2.9B. Die Bedingungen beim Auftreten des Codes sind zu untersuchen.|| 
|  **Nein**            |  **Ja**  | |
|Defekte Lambda-Sonde. |Kurzschluß an Stromquelle in der Leitung 94 rosa oder defektes ECM. | |

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