======P0118======

<wrap important>**Kühlwassertemperaturgeber, hoher Ausgangspegel**</wrap>

Der Code P0118 wird im ECM gespeichert, wenn:
  *der Motor läuft;
  *die KTF-Signalspannung der Temperatur unter –42°C innerhalb 0,2 Sek. entspricht.
Die Kontrollampe der Fehleranzeige leuchtet in 2 Drive-Zyklen nach dem Auftreten des Fehlercodes auf.\\ 

**Beschreibung des Prüfvorganges**\\  
1. Bei diesem Prüfvorgang werden die Bedingungen des [[elektrik:fehlercode_p0117|Codes P0117]]: hohe Temperatur/ niedriger Widerstand simuliert. Wenn das ECM das Signal der niedriger Spannung (hohe Temperatur) bekommt und das DST-2 135oC
und höher anzeigt, sind das ECM und der KTF-Kreis i.O.\\ 
2. Es wird die Leitung 17 orange vom KTF zur ECM-Klemme «45» auf Unterbrechung geprüft.\\ 
3. Beim abgeschalteten Kühlwassertemperaturfühler soll die Spannung zwischen den Klemmen «A» und «B» der Kabelbaum-Steckverbindung ca. +5 V betragen.\\ 
**Diagnose-Information**\\ 
Es ist die Erdleitung von Sensoren (Leitungen 6 grün und 31 grün/rot) auf eventuell defekte Leitungen oder Verbindungen zu prüfen. Die KTF-Klemmen auf sicheren Kontakt prüfen.\\ 

**Die Abhängigkeit des KTF-Widerstandes von der Temperatur** (grob)
^Temp.°C^Widerstand Ohm^Temp.°C^Widerstand Ohm^
|100 |177  |20  |3520|
|90  |241  |15  |4450|
|80  |332  |10  |5670|
|70  |467  |5   |7280|
|60  |667  |0   |9420|
|50  |973  |- 4 |12300|
|45  |1188 |-10 |16180|
|40  |1459 |-15 |21450|
|35  |1802 |-20 |28680|
|30  |2238 |-30 |52700|
|25  |2796 |-40 |100700|

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